折多山埡口車流量大，四郎多吉疏導(dǎo)交通

民輔警排查轄區(qū)路段交通安全隱患

民輔警營(yíng)救被困車中的老人

越野車倒扣在雪地里，情況緊急

四郎多吉帶領(lǐng)民輔警接過(guò)守護(hù)折多山平安的接力棒

四郎多吉（右）和同事保障“康巴第一關(guān)”路暢人安

　　1月7日早晨，記者來(lái)到了康定市公安局折多山警務(wù)站，這時(shí)的室外溫度只有零下10攝氏度，大風(fēng)夾雜著冰渣在陽(yáng)光下飛舞，打在臉上生疼，警車上覆蓋了一層冰霜。

　　此時(shí)，室內(nèi)報(bào)警電話驟然響起，“一輛車翻到坎下面了，有人被困在車?yán)?，你們快過(guò)來(lái)?！本瘎?wù)站立即啟動(dòng)應(yīng)急救援機(jī)制，站長(zhǎng)四郎多吉帶領(lǐng)民輔警迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)。5分鐘后，出警民輔警抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。眼前的場(chǎng)景讓人揪心：陡坡之下，一輛越野車四輪朝天倒扣著，駕駛員面部受傷，車內(nèi)一名80多歲的老人在痛苦地呻吟。四郎多吉當(dāng)即分工組織施救，一邊安排民輔警查看傷者情況、設(shè)置警戒區(qū)域，一邊緊急聯(lián)系120急救中心。救護(hù)車趕到后，民輔警與醫(yī)護(hù)人員一起將老人抬上救護(hù)車，送往醫(yī)院進(jìn)行進(jìn)一步檢查救治。

　　救援和事故勘查工作剛結(jié)束，對(duì)講機(jī)里又傳來(lái)同事請(qǐng)求支援的呼叫：“折多山埡口起大霧了，地上有暗冰，車流量越來(lái)越大?！泵褫o警們轉(zhuǎn)身奔赴各自執(zhí)勤點(diǎn)位，投入到新一輪工作中。

　　路面巡邏、點(diǎn)位執(zhí)勤、求助救援、疏導(dǎo)交通……這些看似瑣碎的工作，串聯(lián)起折多山警務(wù)站民輔警日復(fù)一日的堅(jiān)守日常。

　　折多山是國(guó)道318線上的第一座雪山，素有“康巴第一關(guān)”之稱，這里常年風(fēng)雪肆虐，氧氣稀薄。海拔4298米的折多山埡口是川藏線上第一個(gè)需要翻越的高山埡口，折多山警務(wù)站就建立在此，這里是全國(guó)公安序列中海拔最高的警務(wù)站之一。從2014年投入運(yùn)行以來(lái)，先后有30余名民輔警扎根于此，鑄就了雪線之上堅(jiān)守與服務(wù)相融的精神豐碑。

　　在折多山，“抗冰雪、保暢通”是每年冬春的“必修課”。去年3月的一場(chǎng)暴雪，至今讓警務(wù)站民輔警記憶猶新。大雪下了整整3天，路面結(jié)的冰比鞋底還厚。那天深夜，時(shí)任警務(wù)站站長(zhǎng)包永鵬一邊聯(lián)絡(luò)交通部門協(xié)調(diào)除雪車等設(shè)備，一邊與全體民輔警扛著鏟子、防滑沙頂著狂風(fēng)趕往埡口。民輔警有的指揮交通，有的救援陷在雪窩里的車輛，有的跪在雪地里幫助司機(jī)掛防滑鏈。輔警曲英多吉說(shuō)：“那天累得真想直接在路邊的雪堆上躺下歇會(huì)兒，可當(dāng)?shù)缆肥柰ê?，司機(jī)搖下車窗對(duì)我們伸出大拇指，車輛從我們身邊經(jīng)過(guò)時(shí)，突然就覺(jué)得所有辛苦都值了。”

　　從救助高反群眾、幫車主更換輪胎，到調(diào)解游客糾紛、處理交通事故、指引通行路線，這些暖心“小事”，填滿了警務(wù)站的每一個(gè)日夜。

　　折多山警務(wù)站有幾位“老大哥”是所有民輔警的榜樣?！拌F人交警”王洛讓，高原工作10余年，沖鋒在交通管理一線，榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、全?guó)特級(jí)優(yōu)秀人民警察；“風(fēng)雪暖男”包永鵬，雪天里為受困群眾遞熱水、送食物，深夜護(hù)送故障車輛到安全地帶，用“溫情”化解旅途危機(jī)，成為全國(guó)優(yōu)秀人民警察、甘孜公安十大雪域衛(wèi)士。如今，全省公安機(jī)關(guān)成績(jī)突出個(gè)人、有著“雪狼”交警之稱的四郎多吉，帶領(lǐng)14名民輔警接過(guò)了這根守護(hù)平安的接力棒，繼續(xù)堅(jiān)守在海拔4298米的雪線之上，保障折多山路暢人安。