圖為拉薩市民在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)選購(gòu)新能源汽車(chē)。記者 白瑪澤旺 唐斌 攝

圖為拉薩市首批換電新能源出租車(chē)在換電。記者 白瑪澤旺 唐斌 攝

圖為拉薩市首批換電新能源出租車(chē)正式交付使用。記者 白瑪澤旺 唐斌 攝

　　藍(lán)天白云下，雄偉的布達(dá)拉宮前，一輛輛懸掛綠色牌照的新能源汽車(chē)穿梭往來(lái)，與現(xiàn)代建筑、傳統(tǒng)街景相映成趣，構(gòu)成一幅流動(dòng)的時(shí)代畫(huà)卷。這一動(dòng)人景象，正是西藏新能源汽車(chē)消費(fèi)熱情不斷升溫的生動(dòng)縮影。

　　近日，記者走訪觀察到，綠色低碳的出行方式正悄然融入市民的日常生活。從街頭逐漸增多的充電樁，到親友間口口相傳的用車(chē)體驗(yàn)，新能源汽車(chē)已成為越來(lái)越多人的優(yōu)先選擇。

　　政策引領(lǐng)——

　　新能源汽車(chē)迎來(lái)消費(fèi)熱潮

　　在拉薩市城關(guān)區(qū)金珠西路的一家汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)點(diǎn)，新能源汽車(chē)成為店里的主打產(chǎn)品，工作人員正在給前來(lái)咨詢(xún)的消費(fèi)者詳細(xì)介紹新能源汽車(chē)的性能?！斑@款新能源汽車(chē)開(kāi)起來(lái)挺舒服的，充電方便，費(fèi)用也比燃油車(chē)節(jié)省不少?！闭谧稍?xún)的市民張女士告訴記者。

　　這股消費(fèi)熱潮的興起，離不開(kāi)自治區(qū)的政策引領(lǐng)與有力支持。為深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院和自治區(qū)黨委、政府決策部署，大力提振消費(fèi)，自治區(qū)商務(wù)廳會(huì)同相關(guān)部門(mén)先后出臺(tái)了《西藏自治區(qū)提振消費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)政策措施》《西藏自治區(qū)商務(wù)廳等9部門(mén)關(guān)于做好2025年消費(fèi)品以舊換新工作的通知》等一系列文件，旨在持續(xù)釋放消費(fèi)潛力，加快培育消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　在促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)方面，《西藏自治區(qū)提振消費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)政策措施》明確對(duì)符合更新條件的新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼2萬(wàn)元。對(duì)轉(zhuǎn)讓登記在本人名下乘用車(chē)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的，以裸車(chē)價(jià)為基準(zhǔn)價(jià)，分五檔給予補(bǔ)貼，最高不超過(guò)1.3萬(wàn)元，新能源汽車(chē)在各檔補(bǔ)貼基礎(chǔ)上增加2000元。同時(shí)，支持重點(diǎn)區(qū)域新建不同類(lèi)型充電樁、換電站，最高給予350元/千瓦（直流）、175元/千瓦（交流）的一次性建設(shè)補(bǔ)貼。

　　全區(qū)各市（地）因地制宜，通過(guò)發(fā)放消費(fèi)券、舉辦促銷(xiāo)活動(dòng)、優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境等多種方式，共同推動(dòng)新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)繁榮發(fā)展。

　　數(shù)據(jù)顯示，在消費(fèi)品以舊換新政策和系列促銷(xiāo)活動(dòng)的有力帶動(dòng)下，今年1—9月，全區(qū)新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)超過(guò)6500輛，保有量超2萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)滲透率達(dá)到5.24%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

　　拉薩市民李先生就是這一政策紅利的受益者。他將自己的老舊汽車(chē)報(bào)廢后，購(gòu)買(mǎi)了一輛新能源汽車(chē)，不僅享受到了政府補(bǔ)貼，還體驗(yàn)到了新能源汽車(chē)帶來(lái)的便捷和舒適?！捌?chē)補(bǔ)貼政策很有吸引力。本來(lái)我還猶豫如何選擇，了解相關(guān)政策后，果斷選擇了新能源汽車(chē)。因?yàn)樗粌H優(yōu)惠，而且環(huán)?！，F(xiàn)在，家人和朋友都說(shuō)這個(gè)選擇非常正確?！崩钕壬f(shuō)。

　　基建先行——

　　破解“充電焦慮”難題

　　隨著新能源汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)，配套基礎(chǔ)設(shè)施也在同步提速。為有效解決新能源汽車(chē)“里程焦慮”問(wèn)題，西藏出臺(tái)《關(guān)于加快推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》等，大力支持充電樁建設(shè)與新能源汽車(chē)推廣。目前，已初步構(gòu)建起“城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀”的充電網(wǎng)絡(luò)，形成以集中式充換電站為主、分散式充電樁為輔的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

　　在拉薩市柳梧大廈停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，不少新能源車(chē)主正在這里的新能源汽車(chē)充電點(diǎn)給車(chē)輛充電。手機(jī)掃碼、在線支付、一鍵充電，不到半分鐘，車(chē)輛就進(jìn)入充電狀態(tài)。這樣便捷的充電體驗(yàn)，讓“里程焦慮”不再成為新能源車(chē)主的困擾。

　　“充滿(mǎn)一次電，我的續(xù)航是420公里，足夠使用一周了?！崩_市民康女士表示，“現(xiàn)在市中心各個(gè)地方都有充電樁，包括有些停車(chē)場(chǎng)，充電特別方便?！?/p>

　　充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)并未止步于城市中心，而是逐步延伸至廣大偏遠(yuǎn)地區(qū)。前不久，那曲市申扎縣紅石榴廣場(chǎng)配備的新能源汽車(chē)充電裝置正式啟用，這些配備多種接口的充電樁，可適配市場(chǎng)上大部分主流車(chē)型，極大地提升了高海拔偏遠(yuǎn)地區(qū)新能源汽車(chē)的使用便捷度。申扎縣城投公司總經(jīng)理青平表示：“這既方便了當(dāng)?shù)乩习傩盏某鲂?，也為游客提供了便利?！?/p>

　　領(lǐng)域突破——

　　綠色轉(zhuǎn)型全面推進(jìn)

　　新能源汽車(chē)的推廣使用，不僅體現(xiàn)在私人消費(fèi)領(lǐng)域，而且體現(xiàn)在公共交通系統(tǒng)中。

　　在拉薩市首批換電新能源出租車(chē)交付儀式上，首批320臺(tái)換電新能源出租車(chē)投入運(yùn)營(yíng)。開(kāi)了14年燃油出租車(chē)的老“的哥”索朗多吉對(duì)換電出租車(chē)充滿(mǎn)期待。他算了一筆賬：按每日行駛260公里計(jì)算，換電車(chē)每日成本僅需78元，與燃?xì)廛?chē)和燃油車(chē)相比節(jié)省了一大筆開(kāi)銷(xiāo)?！俺杀靖停诖杖敫?。”索朗多吉笑著說(shuō)。

　　公共交通是城市交通的重要組成部分，也是公共服務(wù)的關(guān)鍵一環(huán)，推動(dòng)其綠色轉(zhuǎn)型有助于降低城市噪聲污染，為廣大市民創(chuàng)造更加寧?kù)o、便捷、舒適的生活環(huán)境，是推動(dòng)城市邁向更高質(zhì)量、更可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。

　　擁有8年駕齡的公交車(chē)司機(jī)洛桑旦增每天穿梭在拉薩的大街小巷，他對(duì)新能源公交車(chē)的體驗(yàn)尤為深刻：“與傳統(tǒng)公交車(chē)相比，新能源公交車(chē)不僅零排放、更環(huán)保，科技感也更強(qiáng)，座椅設(shè)計(jì)非常人性化，無(wú)論是愛(ài)心座椅還是駕駛員座位，都更加舒適了。”

　　公共交通的綠色轉(zhuǎn)型，悄然改變著高原人民的出行圖景。如今，行走在雪域高原的大街小巷，隨處可見(jiàn)掛著綠色牌照的新能源汽車(chē)。

　　從政策引領(lǐng)到市場(chǎng)響應(yīng)，從中心城區(qū)到偏遠(yuǎn)縣城，從私人消費(fèi)到公共運(yùn)營(yíng)，西藏正穩(wěn)步構(gòu)建著一個(gè)更加綠色、便捷的交通出行生態(tài)。新能源汽車(chē)，這片高原上的“新風(fēng)景”，正在駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展的快車(chē)道，為雪域高原的生態(tài)文明建設(shè)與民生改善注入源源不斷的綠色動(dòng)能。